Definitie


Jan van Stappen Spoorprijs





Wat is de Van Stappen Spoorprijs?

De Van Stappen Spoorprijs is een prijs voor medewerkers die een bijzondere prestatie leveren of hebben geleverd aan de kwaliteitsverbetering van de dienstverlening aan de reiziger. De prijs is genoemd naar ingenieur Jan van Stappen die van 1922 tot 1940 bij NS werkte. Hij liet NS een legaat na, voor dit doel te gebruiken. De Jan van Stappen Stichting beheert het legaat en reikt daaruit sinds 1994 de prijs uit.

Kwaliteitsverbetering van dienstverlening aan klanten

Kwaliteitsverbetering is één van de belangrijkste speerpunten van de bedrijven (pm: welke bedrijven?). Dat is onder meer te bereiken door de dienstverlening aan de reiziger te optimaliseren en door service en punctualiteit te verbeteren. Een prestatie van kwaliteit levert een tevreden reiziger op en werkt intern motiverend. Er zijn verschillende instrumenten om op de reiziger gerichte kwaliteitsverbetering zichtbaar te maken en te belonen. De Van Stappen Spoorprijs - kwaliteitsprijs voor medewerkers - is zo'n instrument waarmee managers hun medewerkers (onder wie het middenmanagement) kunnen belonen voor hun bijdrage aan verbetering van de dienstverleningskwaliteit.

Kwaliteitverbetering kan direct en indirect betrekking hebben op dienstverlening aan zowel interne als externe klanten. Het kan gekoppeld worden aan bestaande acties en/of aan gedrag van een medewerk(st)er die een opmerkelijke bijdrage heeft geleverd. In het gedachtegoed van Jan van Stappen zou het gaan om persoonlijke inzet die herkenbaar (ver) uitgaat boven wat functioneel van de medewerk(st)er verwacht zou mogen worden. Uitgangspunt is dat de prijs medewerkers (verder) motiveert om (nog meer) op de reiziger gerichte kwaliteit te leveren.

Bedrijfsonderdelen doen de voordrachten

De opzet van de kwaliteitsprijs is dat elke bedrijfsdirectie eigen medewerkers prikkelt tot het doen van voordrachten, en deze - bv. via de directiesecretaris - inzamelt. De directies van de bedrijfsonderdelen/bedrijven zijn vervolgens verantwoordelijk voor het beoordelen, en het wel of niet voordragen van (eigen) medewerkers voor de prijs. Basiscriterium is dat de medewerker een uitzonderlijke prestatie of inspanning leverde qua op de reiziger gerichte kwaliteit, die in 100 woorden scherp, begrijpelijk en overtuigend aan een niet-NS-er is uit te leggen. Op dit criterium selecteren de directies binnen hun bedrijf. Een gecombineerde voordracht met een ander bedrijf mag: voorwaarde is dat beide directies samen de gecombineerde voordracht doen. Een groep voordragen kan, maar in dat geval wijst de directie voor het bijwonen van het feest maximaal twee personen aan als groepsvertegenwoordigers.

Het Bestuur van de Jan van Stappen Stichting accepteert, binnen de vooraf gestelde grenzen voor wat betreft groepen en het maximum aantal personen, elke voordracht van een directie. De directie vertelt zelf aan elke voorgedragene en diens direct leidinggevende dat de voordracht is gedaan, en waarom. Daarmee wordt voorkomen dat een voorgedragene geen idee heeft waarom hij voor de Van Stappen Spoorprijs is uitgenodigd.
  • Het bedrijfsonderdeel /bedrijf zorgt voor kandidaten voor een voordracht
  • Het bedrijf meldt de voorgedragenen aan bij de Jan van Stappen Stichting
  • Alle voorgedragenen zijn feestgangers
  • Het stichtingsbestuur kiest uit de voorgedragenen vijf genomineerden
  • Uit de genomineerden kiest het stichtingsbestuur een prijswinnaar
  • De prijswinnaar wordt tijdens een feestelijke bijeenkomst bekend gemaakt


Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on Jul 15, 2008 by katja torbijn.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Nieuwe tool toont verband tussen waterkwaliteit en emissies
Nieuwsbericht
Maatregelen vanwege lage waterafvoer Maas
Nieuwsbericht
Nederlandse delta-aanpak blauwdruk voor kwetsbare kustgebieden
Nieuwsbericht
Community Plasticvrije Waddenzee aan de slag
Nieuwsbericht
Grondwaterstanden zandgronden onveranderd laag, Maasafvoer daalt
Nieuwsbericht
Grensoverschrijdend meetstation in Rotem op 4 september 2019 in gebruik genomen
Nieuwsbericht
Kustonderhoud Callantsoog van start
Nieuwsbericht
Inschrijving Waterinnovatieprijs 2019 geopend
Nieuwsbericht
Kom langs bij Open Monumentendag 2019
Nieuwsbericht
Training elektrische veiligheid: Machineveiligheid & elektrische veiligheid (IEC 60204-1)
Weblogposting
Vizierschuif Zuid van stuwcomplex Hagestein vervangen
Nieuwsbericht
Renovatie Wantijbrug (N3) uitgesteld
Nieuwsbericht
Unieke bodemdalingsmeetsite in Nederland operationeel
Weblogposting
Oost- en Zuid-Nederland het droogst, wateraanvoer Maas en Rijn voldoende
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat koelt meerdere bruggen
Nieuwsbericht
Nieuw: Boek over Functionele Veiligheid in de machinebouw!
Weblogposting
Mega-investering voor Evenementenhal Gorinchem met nieuwe hypermoderne beurshal: Next Level
Nieuwsbericht
Pilz introduceert veilige bewaking van beschermde ruimtes met radartechnologie
Weblogposting
Minister Van Nieuwenhuizen: Minder goederenvervoer via de weg
Nieuwsbericht
Nieuwe zwaaikom en aangepaste invaart Zwarte Schaar gereed
Nieuwsbericht
Neerslagtekort toegenomen, voldoende aanvoer van water
Nieuwsbericht
Relevante vaarinformatie Waddenzee overzichtelijk gebundeld in één app
Nieuwsbericht
Wat is veranderd in de nieuwe bruggennorm 6787-1?
Weblogposting


[Banners]